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记者从6月27日保山市人民政府新闻办公室召开的“口岸功能提升”新闻发布会上获悉,近年来,保山市主动服务和融入“一带一路”建设,持续加大口岸基础设施建设力度,不断完善和提升口岸功能。
“十三五”以来,保山市累计投入口岸建设专项资金1.13亿元,实施完成进境粮食口岸室外工程、口岸智能卡口系统、口岸旅检自助通道和保货畅通基础设施建设等项目,口岸查验基础设施水平显著提升。2015年和2017年,猴桥口岸分别被批准为粮食、水果进境指定口岸,口岸功能得到了进一步完善。
值得一提的是,近期,猴桥智慧口岸建设项目被纳入云南省首批智慧口岸“3+2”试点,并申报为2023年省级重大项目,概算投资1.5亿元,目前已完成可研立项,正在开展项目初设等前期工作,为实现口岸信息化通关赋能奠定了坚实基础。同时,腾冲猴桥口岸边民互市监管场、口岸联检楼货运通道、腾冲滇滩通道联检楼海关业务用房等项目有序推进,已累计完成投资1.88亿元,其中滇滩通道海关业务用房预计2023年年底建成投用。
今年以来,保山市相关部门深入开展调查研究,结合保山口岸规划建设和产业发展实际,拟定了《保山市口岸功能提升三年行动方案(2023—2025年)》(以下简称《方案》),《方案》包括指导思想、总体目标、任务安排和保障措施4个部分,共梳理收集了48个项目作为具体支撑。《方案》从提升口岸(通道)通关效能、优化口岸营商环境、加强交通和物流体系建设、壮大口岸经济、加快边境口岸城镇建设等5个方面明确了21项具体任务,将口岸基础设施提升、跨境贸易营商环境优化、交通基础设施及口岸物流枢纽建设、口岸经济产业布局、园区和口岸融合发展、口岸城镇建设、招商引资等工作有机结合起来,形成支撑口岸经济发展的综合政策导向。
“我们将持续加强口岸基础设施建设,提升口岸通关便利化水平,优化口岸营商环境,推动进口商品落地加工,推动边境贸易、边民互市贸易深度发展,建设陆上边境口岸型物流枢纽,为口岸经济发展提供强有力的支撑。”保山市商务局副局长、市口岸办主任曹志介绍,到2025年,基本建成“查验设施完备、功能定位精准、服务优质高效、辐射带动力强”的特色枢纽型口岸,实现进出口货运值122亿元,货运量343万吨。
保山最大的优势在区位,区位的核心是口岸(通道)。目前有国家一类口岸1个(腾冲猴桥口岸),重点通道4条,其中,腾冲市3条(自治、滇滩、胆扎),龙陵县1条(木城)。
云报客户端记者:杨艳鹏 李建国
2024年02月28日 15:23
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