昌宁县依托“四好农村路”和“城乡交通运输一体化”优势——让快递实现“零距离”派送

　　去年以来，昌宁县依托“四好农村路”和“城乡交通运输一体化”的优势，交通、邮政等部门紧密配合，大胆突破传统商务模式，以交邮融合发展的方式，打通农村电子商务“最后一公里”，让快递派送实现“零距离”。

　　广邑社区是卡斯镇的偏远山村，距离集镇29公里。家住广邑社区的网购达人兰金梅，以前总要骑摩托车或坐微型客车到集镇取快递，来回花费的时间和费用，让她深感乡村网购的“方便不便、快递不快”。乡村派送线路开通后，让她实实在在的体会到了乡村快递物流的实惠和便利。她说：“现在快递真的快起来了，我们农村人网购更方便了。”

　　公交车司机尹会昌负责兰山-广邑-客邑这条线路，他除了每天接送乘客以外，还要作为快递运送员将快递送到村落。尹会昌说：“现在每天投递量都在30个以上，特别是今年下半年数量增加了很多。”

　　成立于2018年5月的保山快递物流电商昌宁卡斯综合服务中心，就是交邮融合孕育的产物。中心将之前卡斯镇原有的6个快递网点进行整合，改变了原先各自为营，利润微薄的窘境。同时，通过公交车将快递送达附近社区。“我们跟公交集团合作，把快递通过公交车带到村寨，收件人就能够第一时间取到包裹，运输成本节省了，客户取件也方便了，大家都是享了农村交通建设的福。”

　　近年来，昌宁县抢抓机遇，加快推进农村交通基础设施建设和交通运输事业发展，先后成为了全国首批“四好农村路”建设示范县和“城乡交通运输一体化”建设示范县，完善了农村物流网络。交邮融合发展，实现了有形无形的两张网末端网点的优化整合，形成了农村公路四通八达、农村物流网点多点开花。

　　“交邮结合既打通了快递派件的最后一公里，为边远村民解决了寄件难、取件难的问题，实现了村村通快递、人人得实惠，也实现了各家快递公司的融合发展，为城乡快递行业持续发展探出了一条新路子。”保山快递物流电商昌宁服务中心负责人王子明说，“目前，公司在昌宁已实现了13个乡镇的全覆盖，下一步将以‘快递+各种农产品’的模式，建成多个物流驿站，整合所有乡镇快递资源和优质农特产品资源，实现快递与电商协同发展。”本报记者李建国

　　通讯员 吴再忠杨茜琨